Páirteanna Fionraí TOPMOUNT 48810-0K010 488100K010 Nasc Barra Sway le haghaidh Toyota HILUX TGN51

Úsáidtear an barra iarmhéid chun an t-ionsúire turraing tosaigh den mhótarfheithicil a nascadh ina iomláine, rud a fheabhsaíonn rigidity an chomhlachta gluaisteán, go seachnóidh sé go héifeachtach dífhoirmiú an chomhlachta carr, cothromaíocht a dhéanamh ar chasmhóimint an dá roth, cosc ​​a chur ar an díláithriú suímh, laghdaíonn bump an dá roth, agus fadaíonn an ionsú turraing.Méadaíonn fad saoil an fheiste agus an laige agus an rolla a sheachaint nuair a bhíonn coirnéal ann sábháilteacht an chomhlachta, rud a fhágann go bhfuil an oibríocht tiomána níos solúbtha agus an turas níos compordaí.

Cinntear stiffness an bharra iarmhéid ag an ábhar as a bhfuil sé déanta, an seafta, trastomhas an seafta, fad an lámh, agus an uillinn a dhéanann sé leis an seafta.Dá fhaide fad an tseafta is ea is boige an stiffness, ach dá fhaide an lámh a mhéadaíonn a stiffness.Teoranta ag leithead an ghluaisteáin, is ar éigean is féidir fad an seafta a athrú, ach tá trastomhas an seafta agus fad an lámh sách éasca a choigeartú.Go ginearálta, tá ábhair an tslat iarmhéid cosúil le chéile, agus mar sin déantar cruas an tslat iarmhéid a athrú trí thrastomhas an tslat iarmhéid a athrú.Ina theannta sin, mar gheall ar ghníomh an phrionsabail luamháin, is féidir athrú a dhéanamh ar an bpointe ceangail idir an lámh fionraí agus an lámh luamhán iarmhéid nóiméad an lámh luamháin a athrú, agus tosaíonn an barra iarmhéid inchoigeartaithe anseo.