TOPMOUNT Bushing 48654-0K040 le haghaidh Toyota Corolla 2005-2008

Cur síos gairid:

1. Sa chigireacht laethúil ar fhionraí earrach duille an ghluaisteáin, is gnách go ndéantar cuid an-tábhachtach, an bushing, a dhíspreagadh.Nuair a bhíonn na bushings caite go pointe áirithe agus gan athsholáthar in am, d'fhéadfadh go mbeadh tionchar éigin ann.Má tá na toir caite go mór, féadann siad caitheamh bonn iomarcach a chruthú mar ní féidir leo ladhar cruinn a choinneáil faoi choscánaithe agus luasghéarú.adharc.Dá bhrí sin, is mír fíor-riachtanach é iniúchadh tráthúil agus athsholáthar an bushing freisin nuair a dhéanaimid seiceáil ar chóras fionraí na feithicle.

2. Le linn gnáthphróiseas iniúchta feithicle, ba cheart an bushing rubair a iniúchadh le haghaidh méid cruaithe agus scoilteanna.I go leor cásanna, lorg cáithníní dubha sna toir rubair nó scaradh éasca ó na toir miotail.I gcásanna eile, is féidir leis an bushing dífhoirmiú agus ligean don lámh rialaithe lárionad a bhogadh óna ghnáth-phointe maighdeog, agus nuair a dhífhoirmíonn an bushing, laghdaíonn sé an camber dearfach agus cuireann sé isteach ar oibriú ceart an earraigh duille.


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Gnéithe Táirge

Is é bushing rubair an cineál bushing is coitianta.Feidhmíonn sé i raon teoranta gan lubrication.Úsáidtear bushings rubair de ghnáth ar airm rialaithe agus bileoga earraigh.Chun deireadh a chur le dromchlaí caitheamh, cuirtear bushings rubair le chéile le sleeves miotail laistigh agus lasmuigh.Is gnách go mbíonn an muinchille seachtrach brúite isteach sa lámh rialaithe nó san earrach, agus tá an muinchille istigh ceangailte leis an bhfráma le boltaí socraithe.Ós rud é go n-ionsúnn an bushing rubair tairiscint torsional na gcomhpháirteanna fionraí, ní tharlaíonn aon fhrithchuimilt nó caitheamh rothlach.Ní tharlaíonn fadhbanna caitheamh ach amháin nuair a scarann ​​an bushing rubair ó na sleeves istigh agus seachtracha.

Tá na toir rubair deartha chun rialú a thabhairt don chassis ar thorann agus ar chreathadh bóithre.Is féidir le fadhbanna cosúil le ózón, solas UV, teochtaí foircneacha, etc. an bushing rubair a chruasú, agus is cúis le torann agus creathadh ón bushing rubair.

Is féidir bushings fionraí caite a bhrath go héasca trí dheireadh a chur leis an bhfionraí chun seiceáil le haghaidh gluaiseacht iomarcach na n-arm rialaithe uachtaracha agus íochtair.I bhformhór na gcásanna, ba cheart go mbeadh an claonadh ag an mbrú rubair an lámh rialaithe a choinneáil laistigh den ghnáthraon ag an suíomh agus gluaiseacht na lámh rialaithe foircneach.Más féidir leis an lámh rialaithe dul amach go héasca as a raon gnáth, thabharfadh sé sin le fios go bhfuil ró-chaitheamh ar na busanna rubair nó na boltaí scaoilte.

Sonraíocht Táirge

Táirge

48654-0K040

Mionsamhail

Tosnú

Bliain

2005-2008

OE NÍL.

48654-0K040

Tagairt UIMH.

48654-0K040

Feistiú Gluaisteán

Toyota

Bharántas

12 mhí

Áit Tionscnaimh

tSín

Ainm branda

TUAIRISCEÁN

Cineál

Rubair

Múnla Gluaisteán

Le haghaidh Toyota

Ainm Táirge

Tosnú

Dath

Mar Pictiúr

Iarratas

Páirteanna Inneall Gluaisteán

Pacáil

Pacáil Neodrach

MOQ

200PCS

TÉARM ÍOCAÍOCHTA

TT Westernunion

Am luaidhe

30 Lá Oibre

Seirbhís

Glac Saincheap

Eochairfhocail

Tosú, Tosú Rubair, Tosú Fionraí, Stiúradh Lámha

Ainm Táirge

Tosnú

Méid

Caighdeán OEM

Iarratas

Toyota 2005-2008

Pacáil

Pacáil neodrach nó sonraithe

MOQ

200 PCS

Íocaíocht

T/T, L/C, DDP, WU, Paypal

Port

Shanghai Ningbo Guangzhou

Seirbhís

Glac le saincheaptha


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é
    whatsapp