Nasc Cobhsaitheoir Ardchaighdeáin 46630-60B01 Cobhsaitheoir Sway Bar do SUZUKI GRAND

1. Lámh swing roth tosaigh
Tá sé deartha agus suiteáilte ar an nasc ar leith idir an acastóir tosaigh agus an roth tosaigh, agus is é a phríomhfheidhm ná rialú a dhéanamh ar uillinn claonta an roth tosaigh.

2. Luamhán iarmhéid ladhar-i gceannas (cúlpháirtí riachtanach don charr bunaidh)
Tá sé deartha le bheith suiteáilte ar airm swing níos ísle na rothaí tosaigh ar an dá thaobh chun siméadracht iomlán na rothaí tosaigh a rialú.Is í an phríomhfheidhm ná a bheith freagrach as uillinn claonta chun cinn an roth tosaigh agus cumas rianaithe an roth stiúrtha a chothabháil.

3. Slat iarmhéid barr túr turraing roth tosaigh
Tá sé deartha le bheith suiteáilte ar bharr an túr turraing tosaigh.Is í an phríomhfheidhm ná rigidity an chábáin agus an chomhlachta tosaigh a fheabhsú, an dífhoirmiúchán fráma de bharr torsion cliathánach lártheifeacha a fhritháireamh (is féidir le dífhoirmiúchán tromchúiseach a bheith ina chúis le cuimilt an túir), feabhas a chur ar chumas cúinneála na feithicle, an luas cúinneála a mhéadú, agus a laghdú. tionchar an chomhlachta.An uillinn rolla de bharr fórsa lártheifeacha;

4. Slat iarmhéid bhíoma bun tosaigh
Tá sé deartha le bheith suiteáilte ag an nasc idir an acastóir tosaigh agus tosaigh an chassis fráma.Is í an phríomhfheidhm ná an neart ceangail idir an bhíoma bun tosaigh (acastóir tosaigh) agus an chassis a fheabhsú, dí-áitiú agus dífhoirmiú an acastóra tosaigh de bharr fórsa lártheifeacha agus casadh comhlacht a laghdú, agus is é a phríomhfheidhm freisin feabhas a chur ar fheidhmíocht cúinneála. .

5. Slat iarmhéid barr túr turraing an roth chúl
Tá sé deartha le bheith suiteáilte ar bharr an túr turrainge cúil.Is í an phríomhfheidhm ná neart an trunk a fheabhsú, an saobhadh cliathánach de bharr fórsa lártheifeacha ar chúl an chairr a laghdú, rolla chúl an chairr a laghdú nuair a bhíonn sé ag cúinneáil, agus feabhas a chur ar fheidhmíocht cúinneála na feithicle.

6. Slat iarmhéid feabhsaithe fionraí acastóra cúil
Tá sé deartha le bheith suiteáilte ag suíomh nasc an acastóra chúl agus cúl an chassis fráma.Is í an phríomhfheidhm ná neart nasc an acastóra chúl agus an fhráma a neartú.

7. Fráma (comhlacht) slat iarmhéid treisithe chassis
Tá sé deartha agus suiteáilte sa chuid lár den chassis fráma, is é an phríomhfheidhm ná rigidity foriomlán an chassis fráma a neartú.
Tá torann neamhghnácha an chassis mar gheall ar aosú na n-eochaircheap rubair sa bharra comhardaithe den chuid is mó, ar féidir é a réiteach trí na mórán dollar a chaitheamh chun é a athsholáthar.