TOPMONT Bushing 14071381 le haghaidh Toyota Corolla 1985-2020
Gnéithe Táirge
Is é ceann an earraigh agus ionsúire turraing
Is é an dara ceann an lámh rialaithe den fhionraí.
Maidir le leithlisiú creathadh, is cuma cé chomh maith agus a dhéantar na spriongaí agus na maolaitheoirí turrainge, ní féidir leo an tonnchrith a stopadh ó dhul ar an mbealach eile, agus mar sin tá rud éigin cosúil le bushing rubair.
Le cur leis na toir, tugadh díorthaigh freisin.
Ní hamháin go n-ionsúnn agus go n-aonraíonn sé creathadh trí dhífhoirmiú nuair a bhíonn an bóthar míchothrom, ach dífhoirmíonn sé freisin nuair a bhíonn athruithe dinimiciúla ag stiúradh, coscánaithe, luasghéarú, etc.Tugann an dífhoirmiúchán ag an am seo dhá éifeacht:
Is é ceann tréithe dífhoirmithe an fhionraí, arb é an tréith "C" i dtréithe K&C (cliceáil anseo chun léamh faoi na saintréithe K&C → labhairt faoi K&C)
Is é an dara ceann ná tréithe minicíochta an fhionraí a athrú, nó feidhmíocht an fhreagra ar oibríochtaí tiomána
Sonraíocht Táirge
| Táirge | 14071381 |
| Mionsamhail | Sway Bar Bushing |
| Bliain | 1985-2020 |
| OE NÍL. | 14071381 |
| Tagairt UIMH | 14071381 |
| Feistiú Gluaisteán | GM |
| Bharántas | 12 mhí |
| Áit Tionscnaimh | tSín |
| Ainm branda | TUAIRISCEÁN |
| Cineál | Rubair |
| Múnla Gluaisteán | Le haghaidh GM |
| Ainm Táirge | Tosnú |
| Dath | Dubh |
| Iarratas | Páirteanna Inneall Gluaisteán |
| Pacáil | Pacáil Neodrach |
| MOQ | 200PCS |
| TÉARM ÍOCAÍOCHTA | TT Westernunion |
| Am luaidhe | 30 Lá Oibre |
| Seirbhís | Glac Saincheap |
| Eochairfhocail | Tosú, Tosú Rubair, Toisiú Barra Sway, Tosú Fionraí, Stiúradh Lámha |
| Ainm Táirge | Tosnú |
| Méid | Caighdeán OEM |
| Iarratas | GM 1985-2020 |
| Pacáil | Pacáil neodrach nó sonraithe |
| MOQ | 200 PCS |
| Íocaíocht | T/T, L/C, DDP, WU, Paypal |
| Port | Shanghai Ningbo Guangzhou |
| Seirbhís | Glac le saincheaptha |
Míbhuntáiste gan aon bushing
Is é ceann an earraigh agus ionsúire turraing
Is é an dara ceann an lámh rialaithe den fhionraí.
Maidir le leithlisiú creathadh, is cuma cé chomh maith agus a dhéantar na spriongaí agus na maolaitheoirí turrainge, ní féidir leo an tonnchrith a stopadh ó dhul ar an mbealach eile, agus mar sin tá rud éigin cosúil le bushing rubair.
Le cur leis na toir, tugadh díorthaigh freisin.
Ní hamháin go n-ionsúnn agus go n-aonraíonn sé creathadh trí dhífhoirmiú nuair a bhíonn an bóthar míchothrom, ach dífhoirmíonn sé freisin nuair a bhíonn athruithe dinimiciúla ag stiúradh, coscánaithe, luasghéarú, etc.Tugann an dífhoirmiúchán ag an am seo dhá éifeacht:
Is é ceann tréithe dífhoirmithe an fhionraí, arb é an tréith "C" i dtréithe K&C (cliceáil anseo chun léamh faoi na saintréithe K&C → labhairt faoi K&C)
Is é an dara ceann ná tréithe minicíochta an fhionraí a athrú, nó feidhmíocht an fhreagra ar oibríochtaí tiomána
